套名叫MBUX Hyperscreen的车机系统,不仅重新定义了车载屏幕的尺寸,而且将车载系统的硬件、系统和AI性能提升到了新的高度,这套方案属于奔驰电动汽车,但也可能重新定义电动汽车内
套名叫MBUX Hyperscreen的车机系统,不仅重新定义了车载屏幕的尺寸,而且将车载系统的硬件、系统和AI性能提升到了新的高度,这套方案属于奔驰电动汽车,但也可能重新定义电动汽车内饰的未来。

MBUX Hyperscreen屏幕真的很大
这套车机系统全称为Mercedes-Benz User Experience Hyperscreen(梅赛德斯-奔驰用户体验超级屏幕),将率先搭载在今年推出的700公里续航纯电动轿车奔驰EQS上。
EQS概念车(左)和EQS实车谍照
Hyperscreen最让人惊叹的莫过于超大的屏幕尺寸。

Hyperscreen采用贯穿式曲面设计,完全覆盖了主驾和副驾座舱,整体长度达到56英寸(约142厘米),整体面积为377平方英寸(约2432平方厘米),哪怕按照电视机屏幕尺寸的计算方式,也超过了56寸。

此前,拜腾汽车M-Byte曾展示过总长125厘米、高25厘米的48寸大屏,但这块屏没有量产,而且尺寸还是输给Hyperscreen。